オーリンズ:シングル リアサスペンション / AP840 / RSV1000Mille(99-01)

オーリンズ:シングル リアサスペンション / AP840 / RSV1000Mille(99-01)

オーリンズ:シングル リアサスペンション / AP840 / RSV1000Mille(99-01)

オーリンズ:シングル リアサスペンション / AP840 / RSV1000Mille(99-01)
詳細画像アップ(写真は46PRXLSです)調整部アップモトGP開幕!必死に逃げるロッシ●適合車種:RSV1000 Mille (99-01)●サスペンションポジション:リア●サスペンションタイプ:46PRCLS●サスペンションスペック:ピストン径46φ/ピギーバック式のリザーバータンクを搭載/リバウンドダンピング(伸側)調整機構/コンプレションダンピング(圧側)調整機構/油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(シングルショック用)/車高調整機能搭載●メーカー:オーリンズOHLINS TYPE SYSTEMタイプ記号解説46:ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。R:リバウンドダンピング(伸側)調整機構。46:ピストン径46mm。主にシングルタイプショックに使用します。S:油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(シングルショック用)E:シリンダー内にフリーピストンを持たないタイプです。B:油圧式スプリングプリロードアジェスタ搭載(ツインショック用。)D:シリンダー内にフリーピストンを内蔵しているタイプです。X:圧側2WAY式調整機構(高速、低速調整可能)P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。L:車高調整機能搭載。H:ホースで連結したリザーバータンクを搭載しています。K:クロームメッキ仕上げ。スプリングプリロード無段階調整。C:コンプレションダンピング(圧側)調整機構。●メーカーコード:AP8402005年MOTO GP、ロッシの乗る「ヤマハ:YZF-M1」に装着されるオーリンズ。数々の頂点を極めてこられたのには訳がある。ライディングに没頭できる「しなやかさ」、ここ一番での踏ん張る「コシ」、あらゆる路面状況をものともせずスロットルワークを忠実にトラクションへと変換する「鮮やかさ」。それは街乗りでも充分に答えてくれる。いや「教えてくれる。」伝統のオーリンズフィーリングの要の46Φピストンは長年の世界の一流のコンペティションの場で、多くの好成績を残している。オイルの流れを正確にコントロールし理想の減衰特性を発揮・摩擦係数が小さくなった為初期入力時の動作が極めてスムーズになります。バイクトップ:バイクパーツ:サスペンション:リアショック/リアサスペンション:オーリンズ/OHLINS:アプリリア/aprilia

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